列出過去十年來技術(shù)最糟糕的事情中最難的部分是縮小范圍。這絕不是詳盡的清單，甚至也不是全面的重點(diǎn)。安全漏洞和隱私漏洞將獨(dú)自占據(jù)整個(gè)職位，而過去10年中最糟糕的產(chǎn)品將是其他全部。其他發(fā)展，例如新生的腦機(jī)接口或令人生畏的栩栩如生的機(jī)器人，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠做出公正的判斷。我們將不得不等待考慮下一個(gè)十年的“蠕變大袋子”。

這是我的選擇，沒有特別的順序-因?yàn)槟胍宰罾淇岬臓顟B(tài)開始還是結(jié)束?如果您想獲得一些好消息，這是我們十年來頂尖技術(shù)趨勢(shì)的清單。

當(dāng)然，您可以采取措施限制它們，但是沒有什么可以完全阻止它們的了。這是因?yàn)?，無論每個(gè)人提出的建議解決方案或建議如何，垃圾郵件發(fā)送者始終可以欺騙新的電話號(hào)碼，并且您無法阻止robocall進(jìn)入您的語音郵件并留下消息。Robocalls太便宜了，無法操作。我在Robocalls上搜索了Google，結(jié)果最好的是來自每分鐘不到一美分的報(bào)價(jià)。(順便說一句，沒有機(jī)制讓接收者抱怨。)太多的人不僅接聽了機(jī)器人通電話，還因他們出售(或詐騙)的東西而倒下，從而使犯罪者從中獲利。

由于技術(shù)故障，過去的10年有時(shí)是旅行的危險(xiǎn)時(shí)刻。最恐怖的?在過去的一年中，有346人在五個(gè)月內(nèi)兩次波音新型737 Max飛機(jī)墜毀死亡。盡管尚未發(fā)布有關(guān)這兩次墜毀的官方報(bào)告，但初步報(bào)告表明，旨在在某些飛行條件下將Max的機(jī)頭壓低的飛行控制系統(tǒng)正在從錯(cuò)誤的傳感器接收錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。由于波音公司致力于修復(fù)控制系統(tǒng)并贏得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，以恢復(fù)737 Max客機(jī)飛行，因此該客機(jī)仍在全球范圍內(nèi)著陸。