波音公司的新型Starliner太空艙在其首次試飛爆炸后的星期五分鐘，就在軌道上發(fā)生了麻煩，這是明年與宇航員一起首次發(fā)射的重要彩排。

日出之前，Atlas V火箭隨Starliner飆升，一切都變得完美無(wú)瑕。但是在飛行半小時(shí)后，波音公司報(bào)告說(shuō)太空艙插入軌道并不正常。

官員們說(shuō)，飛行管制員正在研究所有選擇，并強(qiáng)調(diào)至少在目前，太空艙處于穩(wěn)定的軌道上。

Starliner原本應(yīng)該在周六到達(dá)國(guó)際空間站，但是現(xiàn)在看來(lái)正處于危險(xiǎn)之中。

這是一個(gè)重大新聞更新。AP的早期故事如下：

波音公司的新型Starliner太空艙在周五的首次試飛中沖向國(guó)際空間站，這是明年與宇航員一起首次發(fā)射的重要彩排。

Starliner載有圣誕節(jié)美食，并為六個(gè)空間站居民提供禮物，上面有數(shù)百棵樹(shù)種子，類似于在阿波羅14號(hào)飛向月球的種子，這是波音公司創(chuàng)始人的原始航空身份證，在指揮官的座位上有個(gè)名叫Rosie的模特。

測(cè)試假人以第二次世界大戰(zhàn)的二頭肌彎曲鉚釘命名，穿著紅色的圓點(diǎn)頭巾頭巾，就像原來(lái)的羅茜和波音公司定制的寶藍(lán)色太空服一樣。

NASA的邁克·芬克(Mike Fincke)說(shuō)：“她非常堅(jiān)強(qiáng)。她將為我們帶來(lái)打擊。”邁克·芬克(Mike Fincke)是將乘坐下一架Starliner的三名宇航員之一，并作為試飛員，為未來(lái)的機(jī)組人員帶來(lái)了打擊。

當(dāng)宇航員從附近的控制中心觀看時(shí)，一架載有太空艙的聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟阿特拉斯V火箭在卡納維拉爾角空軍基地剛好在日出前被炸開(kāi)?；鸺辽倏梢?jiàn)五分鐘，白色的凝結(jié)尾跡與黑暗的天空形成鮮明的對(duì)比。成千上萬(wàn)的觀眾擠在該區(qū)域，渴望見(jiàn)證Starliner的首航。

那是去軌道實(shí)驗(yàn)室的一日游，使飛船在周六早上?？吭谲壍郎?。

這是波音公司趕上SpaceX的機(jī)會(huì)，SpaceX是NASA的另一位商業(yè)乘務(wù)員提供者，去年3月完成了類似的演示。在可能會(huì)在春季之前，SpaceX在將兩名NASA宇航員帶入其Dragon艙之前，有最后一個(gè)障礙-發(fā)射中止測(cè)試。